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Moura dejará de fabricar baterías para camiones en Pilar y las traerá desde Brasil

Moura dejará de fabricar baterías para camiones en Pilar y las traerá desde BrasilMoura dejará de fabricar baterías para camiones en Pilar y las traerá desde Brasil 

La creciente irrupción de importados junto a un escenario de costos difíciles para las empresas continúa afectando gravemente a la industria nacional. Un ejemplo evidente es la medida de Electrolux, que habilitó retiros voluntarios y apunta a reducir su plantilla en un 25%.

En paralelo, firmas como Aires del Sur, que maneja las marcas Electra y Fedders, así como Neba y Goldmund SA, fabricantes de la marca Peabody, han recortado empleos y cerrado locales.

Sumándose a este escenario, Moura, líder en baterías, dejará de fabricar sus productos para camiones en la planta de Pilar y comenzará a importarlos desde Brasil. Esta decisión implicará la desactivación de dos líneas de producción.

Desde el sindicato de químicos local informaron que la empresa está analizando dónde reubicar a los 25 operarios afectados por la medida. Además, algunos trabajadores aceptaron la propuesta de retiro voluntario que mantiene vigente Moura.

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