Qué puede pasar con los planes de ahorro para comprar autos 0 km si avanza la desregulación
La propuesta oficial de desregular los planes de ahorro para comprar un auto 0 km empezó a generar ruido en el mercado automotor, donde ya se la mira como una medida capaz de cambiar de raíz un sistema por el que hoy se vende el 30% de los autos nuevos.
Desde la publicación del decreto Nro. 142.277 en 1943, la actividad de las empresas administradoras quedó bajo control del Estado, a través de la Inspección General de Justicia (IGJ) y su Departamento Federal del Ahorro. Recién a fines de los años 60 aparecieron los planes para autos, con un esquema de Fiat llamado Escudería 80, y desde 1975 existe una reglamentación específica para este sistema.
Esa norma define qué condiciones debe cumplir una empresa para ser administradora de planes de ahorro, evalúa la sustentabilidad del negocio y también el respaldo necesario para responder ante eventuales problemas del mercado. Además, exige que en el directorio haya personas con poder de decisión y experiencia en planes de ahorro.
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